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诺亚方舟是什么(诺亚方舟到底是什么形状)

admin 2020-06-06 个人日志 评论

1、诺亚和方舟真的存在吗?

2、圣经中的约柜用Ark,一艘逃生船为什么也用Ark这个词,而不用boat?方舟到底是什么形状?

3、诺亚到底在哪里建造了方舟?

4、大洪消失后,诺亚方舟到底停泊在哪里?

1、诺亚和方舟真的存在吗?

这个话题就像我们的女娲补天,都是发生在史前时期的传说故事。而在世界各地的传说中,都经历过一场几乎毁灭整个人类的史前大洪水,这是一场不明原因的世界级大灾难,诺亚方舟和女娲补天说的可能都是12000年前的那场毁天灭地的大洪水。因为这场大洪水的存在,我们姑且认为诺亚方舟真实存在。

2、圣经中的约柜用Ark,一艘逃生船为什么也用Ark这个词,而不用boat?方舟到底是什么形状?

这是个很有意思的话题。【出埃及记】25:10:“要用皂荚木作一柜 Ark,长二肘半,宽一肘半,高一肘半”。【出埃及记】25:16:“一定要把我要赐给你的法典放在柜里Ark”。圣经中把存放十诫的柜子也称作Ark,所有的柜子都是直角直棱的长方体,说明Ark必然是一种长方体,那么诺亚建造的逃生船也必然是长方体,而且船底是平底,而不是传统意义上的逐渐收拢成流线形尖底的船形,所以诺亚的救生船也用Ark,而不用Boat或者Ship!所以中文把Ark翻译成方舟,翻译的完全没有问题,非常符合圣经的本意:它就是一艘长方形而且是平底的救生船!

诺亚方舟到底是什么形状,在哪里建造,最后停泊在哪里?

诺亚方舟不可能是这种造型完美的流线形船体

问题又来了,诺亚为什么把逃生船做成方形,而且是平底船呢?原因其实很简单,距离大洪水只有7天时间,时间仓促和工艺难度问题!即使没干过木匠活的普通人也能想明白:在尺寸一致,时间相同的情况下,是打造一个方形柜子容易,还是建造圆弧的船形容易呢?上帝觉得诺亚及其家属都是听话的好人,出于怜悯而且也不至于把人类赶尽杀绝,就告诉他要在7天之内造一艘方形的船用以自救。

那这艘方舟有多大呢?上帝连尺寸都替诺亚设计好了。【创世纪】6:15:“方舟要长三百肘,宽五十肘,高三十肘”。这里的"肘"也叫肘尺、腕尺,是古埃及和古以色列的长度单位,自肘尖至中指尖,长度约为46-56厘米。折衷一下,如果按照50厘米算,这艘方舟的尺寸就是:长150米,宽25米,高15米,方舟其实就是一个容量为56250立方米的巨大长方体木箱!

诺亚方舟到底是什么形状,在哪里建造,最后停泊在哪里?

而我们055D万吨驱逐舰的尺寸也不过长174米,宽22米,标准排水量11000吨。要想在7天时间里建造出如此巨大的船只,即使是造一个相同尺寸的长方体木箱,已经不可思议,何况神还要诺亚把它建成三层,还要一间一间的隔开。幸亏神没让诺亚建成带流线圆弧形的完美舰船,因为那需要先画出蓝图,然后按照比例来建造,生死存亡,仓促之间,7天时间怎么可能?即使是最简单的长方体巨大木箱,仅凭诺亚一家几口人根本完不成,除非神助!疑问点是:虽然圣经里的神要求诺亚在7天之内建好方舟,实际不可能在7天之内建好。

诺亚方舟到底是什么形状,在哪里建造,最后停泊在哪里?

辽宁号航母和055D万吨大驱

3、诺亚到底在哪里建造了方舟?

这是个难题,因为圣经上根本没有提及这个问题。但只要阅读圣经仔细点,就会发现蛛丝马迹,【创世纪】6:14:“你要用歌斐木造一只方舟,分一间一间地造,里外抹上松香”,线索就出在“歌斐木”上,先看看什么是歌斐木。

歌斐木 gopher wood,又称神树、圣木,是世界上极为珍贵的木种,市场上十分紧缺,木材价格在50万—100万/立方米,并且有价无货,这与我们的黄梨差不多!歌斐木特征明显,辨别简单,无法仿制,歌斐木的三大特征:【天目纹】生长周期长,歌斐木每年仅生长直径1毫米左右;【猫眼光】歌斐木是唯一能够绽放出猫眼宝石的光芒的木种;【菩萨香】歌斐木自身能散发出淡淡的芳香,这种香味被称为“菩萨香”。歌斐木与紫檀、沉香并称为三大圣木,是公认的少数保有灵性的木种。历史上歌斐木历来被皇室与宗教界所钟爱:所罗门第一圣殿,古罗马皇帝的宝座均以歌斐木为原料打造。

诺亚方舟到底是什么形状,在哪里建造,最后停泊在哪里?

所罗门第一圣殿-想象图

哪个地区出产歌斐木呢?歌斐木对生长环境要求极为苛刻,全世界仅在黎巴嫩有少量存世。黎巴嫩一直视其为国宝级木种,严格限制开采,每年仅有少量流出市场,因此非常珍贵,黎巴嫩南部与巴勒斯坦接壤的黑门山 Mount Hermon是歌斐木的唯一产地,而黑门山又是犹太圣河-约旦河的发源地。要想建造如此巨大的方舟,他们只会就地取材才能在短时间内建好,而不可能长途运输。问题解决了,诺亚他们是在黎巴嫩的黑门山附近建造了方舟,此地后来属于腓尼基人Phoenician,大洪水来了以后,诺亚他们操纵方舟向东北部的亚美尼亚高原漂流而去。

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从巴勒斯坦向北遥望终年积雪的黑门山

4、大洪水消失后,诺亚方舟到底停泊在哪里?

【创世纪】8:4:“七月十七日,方舟停在亚拉腊山上”。公元前275年,巴比伦尼亚历史学家贝罗索斯记述:“大船停泊在亚美尼亚,部分遗骸依然存在于亚美尼亚的高也伦斯群山中”。公元1世纪,罗马帝国官方史学家犹太人约瑟夫记述:“亚美尼亚人称亚拉腊山为方舟平安着陆的地方,时至今日他们依然保留有关的遗迹”。

1949年,俄国飞行员罗斯科维斯基在亚美尼亚的亚拉腊山拍下第一张所谓的“诺亚方舟”的照片。1957年,土耳其飞行员驾驶飞机考察亚拉脂山顶,也发现这个船型物体。2003年,美国“快鸟”卫星拍摄了一张称为“亚拉腊山异物”的照片。2010 年,由香港和土耳其组成的方舟探索队,在土耳其东部的亚拉腊山找到了这个船型遗骸,成为全球瞩目的焦点,有些专家相信这极有可能就是诺亚方舟。

诺亚方舟到底是什么形状,在哪里建造,最后停泊在哪里?

亚拉腊山上所谓的诺亚方舟遗迹

他们真的找到方舟了吗?答案是否定的,这肯定不是诺亚方舟,原因有以下5点:

第一,他们找到的船体与现代的舰船形状类似,而不是圣经记载的柜型长方形方舟;第二,这个船体遗迹的木质是山柏木,而不是圣经中提到的歌斐木;第三,12000年前的特大洪水再大,地球水位也不会升到5000米高度,最多升高1000米,方舟怎么可能在海拔5000米的亚拉腊山巅?第四,12000年年前的大洪水肯定会有改变冰川的迹象,但亚拉腊山的冰川依然断层仍然保持原始状态;第五,即使方舟搁浅在亚拉腊山顶附近,那它早就被冰川运动拖拽到了较低的山地,方舟在某种程度上已经支离破碎,木头会撒遍亚拉腊山的低处山坡,但截止目前,从来没有人找到过这样的木头,更不要说方舟的残骸了。

牛津大学古代史学者尼科尔森·普赛尔表示:经常有人宣布此类发现,中土两国探索者的声明并无任何新意。一切又回到了原点,诺亚方舟停泊之谜还是没有解开,如果诺亚方舟确实存在,它就在亚美尼亚高原的某处,12000年过去了,它也许已经支离破碎而不复存在。

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