全球行业地位：邓禄普是享誉世界的日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本。二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。

英国邓禄普公司(DUNLOP)是英国著名品牌，擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限，同时代表着现代、流行和前卫，一向是为世界体育名将所推崇和喜爱的品牌。近100年来，在世界主要体育用品市场上，DUNLOP的网球用品、壁球用品和高尔夫球用品系列一直雄居全球前三名，尤其是网球、壁球、壁球拍和高尔夫球等产品更是独占鳌头。1985年邓禄普轮胎被日本住友收购之后而成为日本家喻户晓的一大品牌。

1888年居住于爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰·博伊德·邓禄普为了能让儿子快速舒适的骑三轮自行车，发明了世界上最早的充气轮胎。此后邓禄普轮胎其历史地位被"世界最早"和"日本最早"的容誉渲染的淋漓尽致。邓禄普拥有辉煌的历史，重要历程如下：

1888年邓禄普发明了世界上第一条充气轮胎。

1905年开发出第一条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎。

1913年第一条日本产汽车轮胎诞生，邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。

1924年使用邓禄普轮胎的本特利车队首次在勒芒夺冠。

1927年在美国Daytona Beach,使用邓禄普轮胎的SUNBEAM特别跑车创造了时速203英里(326.6公里)的新记录。

1931年使用邓禄普轮胎的车队实现勒芒8连胜。

1939年勒芒赛由于二战被迫中断，当年取得优胜的是使用邓禄普轮胎的布加迪57C。

1947年为多项极限速度挑战提供轮胎，其中在美国犹他州创造了时速394英里(634公里)的新纪录。

1960年邓禄普分析了世界首次水膜打滑实验。

1991年使用邓禄普轮胎的马自达787B参加勒芒赛，勇夺日本车厂在该项赛事中的首次冠军。

1998年邓禄普发表了以数码旋转模拟为基础的数码轮胎技术。

2002年发表了数码旋转模拟的第二代数码轮胎技术。

2006年发表了轮胎内部空气震动模拟实验，从而使轮胎行驶噪音大幅降低的第三代数码轮胎技术。

2008年使用邓禄普轮胎的NISSAN GT-R在纽博格林赛道创造了量产车的单圈最快新纪录7分27秒。

2009年使用邓禄普轮胎的Radical赛车在纽博格林创造了非光头胎在该赛道的最快单圈纪录6分48秒。

六、倍耐力（意大利）

轮胎特点：倍耐力的轮胎全球公认的抓地力很强，但价格比较贵，而且胎噪比较大，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。倍耐力轮胎沟槽花纹采用I.B.S. (交错型细槽花纹)技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。倍耐力的单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

倍耐力轮胎最大可减少轮胎的20%滚动阻力，因此节油量最大可达4%。使用环保材料进行生产。倍耐力使用寿命更长的轮胎，具有高性能和高安全性。相比Cinturato轮胎，平均使用寿命延长了30%，

全球行业地位：倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今全球享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。倍耐力在全球12个国家拥有24家工厂。具有一百多年的轮胎生产经验。值得一提的是，倍耐力轮胎长期受到世界著名的汽车制造厂商高度认可：比如奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下。

倍耐力具有100多年历史，已成为轮胎行业传奇品牌。自1907年第一次在国际汽车拉力赛，北京-巴黎锦标赛上夺冠后，倍耐力轮胎凭借Nuvolari, Ascari和 Fangio等赛车手夺取了多项世界两轮或四轮汽车赛事冠军。倍耐力于2011年成为F1的唯一轮胎赞助商。

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