支付宝、淘宝、飞猪等都是很多人购物、支付的常用工具,虽然它们同属阿里巴巴旗下,但会员和积分体系却是「各自为政」,很多人平时也懒得花心思研究其区别和用途。
事实上,了解这些会员的权益和积分的用法,可以让我们从中获取一些福利。本文将带你深入了解支付宝、淘宝、飞猪这三大产品的会员及其积分用法。
懒人目录
芝麻信用
蚂蚁会员
淘气值
飞猪积分
支付宝
支付宝有两套积分系统:芝麻信用和蚂蚁积分。严格来讲,芝麻信用不能算是会员体系,而属于征信系统,鉴于大家对它接触得比较多,我们也一并列入积分系统介绍。
芝麻信用
更新周期:每月 1 次
更新日期:每月 6 日
芝麻信用没有什么会员等级之分,但会有一个对应的信用评级,而「芝麻分」的高低则决定着你能享受到的福利的多寡。
芝麻分对应评级:
350~550 分:信用较差
550~600 分:信用中等
600~650 分:信用良好
650~700 分:信用优秀
700~950 分:信用极好
影响芝麻分的因素主要有身份、履约能力、历史、人脉和行为五大要素,因此要想提升芝麻分,就需要从这几方面入手。
身份:完善学历、工作单位、驾驶证,提供的信息越多,越有助于获得高分,但相应地,你的个人隐私也暴露得越多,这就要自行掂量了。
履约能力:与资产挂钩,可以提交公积金、车辆信息、房产信息等,证明你有足够的支付、偿还能力,但官方的说明中未提及还信用卡账单可以提高芝麻分。
历史:使用各种与芝麻信用相关的服务,例如共享单车、共享充电宝、免押金入住等,系统通过你过往的履约行为来判断你的靠谱程度。
人脉:官方的说明比较含糊,但蚂蚁金服明确表示过单一维度的转账行为无助于提高芝麻分,也有说法称多结交芝麻分高的朋友会有帮助,建议大家不必在这方面多花心思。
积分用途
芝麻分的主页显示我在广州有 189 个信用卡服务可用,不过这些服务大部分与免押金、押金减免有关,比如共享单车、共享充电宝、租车、入住酒店等,芝麻分达到一定标准(一般是 650 分以上)即可获得押金免除的权益。
除此之外,芝麻分的主页还提供了多项出租服务,诸如租手机、电脑、相机等数码设备等,芝麻分可抵扣部分押金或免押,但其中也暗藏套路,详情可见这篇文章。
总而言之,芝麻分高一些确实能带来一些便利,但也不必过于纠结,网上的刷分攻略基本都是忽悠人的。
蚂蚁会员
更新周期:每年 1 次
更新日期:1 月 1 日
「蚂蚁会员」才是实打实的支付宝会员,与你的支付宝消费行为挂钩,不同的消费行为对应不同的积分,累计相应的积分获得对应等级,有效期为一年,等级及对应的升级门槛如下:
大众会员:0 分
黄金会员:2000 分
铂金会员:6000 分
钻石会员:18000 分
蚂蚁会员的等级积分获取途径有三种:购物、生活缴费和金融理财,其实都是花钱就对了,但消费类型不同,获得的积分也不一样,如下表所示:
消费购物(不含手机充值、生活缴费):4 类,每类每月最多获取 600 分,门店买单为 700分,拿满是 2500 分,按照 20 元/积分计算,每月至少要消费 50000 元才能拿满全部 2500 分。
生活缴费:6 类,均是每月前 3 笔,每月 10 分,全部拿满一共是 180 分,按照每笔不低于 1 元计划,每月拿满的最低消费是 180 元。
金融理财:余额宝为月日均余额达到 1000 元及以上,每 150 元可获 1 积分,月封顶 500 分,定期、基金、黄金类同理,但封顶更高,为 1500 分,拿满需要放 30 万在蚂蚁金服的理财产品中。
假设我们是从零起步的大众会员,要想在一年内快速升至钻石会员,平均每月要拿到 1500 分,最简单粗暴不费事的办法就是存 30 万进蚂蚁金服的定期理财(余额宝有限额,黄金和基金受价格的波动可能会出现总资产低于 30 万的情况),当然这是最理想化的情况,相信有 30 万闲钱的朋友也不需要支付宝的钻石会员了。
有网友整理了 3 个比较可行的方案,供各位参考:
图片来自:公众号爱生活的燃烧
上述方案一年至少要在理财产品中投入 13.5 万,蚂蚁会员大概是最「向钱看」的会员了。
此外,蚂蚁会员还会有针对门店支付、花呗支付以及拉新、签到等赠送的奖励积分,这部分需要手动领取,但不计入等级积分,只能用于兑换奖品。
那么辛辛苦苦获得高等级的会员有什么用呢?从权益来看,大众会员和黄金会员差别不大,但黄金到铂金及钻石,差距就比较明显了,铂金和钻石会员比较实用权益为:
北京/广州机场快捷登机服务
钻石会员 100 万免费提现额度
专享汇率优惠
积分兑换优惠
每年 2 次「优惠价格+500 积分」住高端酒店特权
其他活动的「特权」
注意,兑换奖品消耗的积分不影响会员等级的升级。
个人认为,蚂蚁会员无论是从等级门槛设置还是权益回馈,都有可圈可点之处,是比较优秀的会员系统。
淘气值
更新周期:每月 1 次
更新日期:每月 8 日
在淘气值之前,淘宝和天猫的会员体系一直很松散,除了一点淘金币和天猫积分偶尔能抵扣几毛钱之外,可以说是毫无存在感。不过这种情况在淘气值推出后得到了很大改善,首先是统一了天猫和淘宝的会员制度,其次会员权益也有了较为明确的体现且实用性越来越强,淘气值的作用在今年「88 会员」推出后进一步增强,或者说「超级会员」的价值主要就体现在能以 88 元的价格买到「88 会员」资格上。
要获得 88 元购买「88 会员」的资格,首先你需要是「超级会员」或更高级的 APASS 会员,这就要求你的淘气值在 1000 以上。
与以往简单直观的购物、评价行为累计一定积分升级不同,淘气值采用的是系统动态评分,基于购买力、互动指数和购物信誉等多项内容得出分数,官方给出的三大提升淘气值的操作是购物、补全身份信息和开通亲情账号,但除了绑定亲友账号有具体的分数奖励外,其他两项都未给出明确的计算标准,因此我们无法准确计算出达到 1000 淘气值所需要的消费金额,如何提升淘气值也就成了「玄学」,唯一能肯定的是,买买买准是没错的。
但如果是批发量的产品消费,例如购买装修材料等,对淘气值的提升也有限,反正官方的说法是要考虑消费行为的多样性。另外,购物后的评价,尤其是高质量的点评也有助于淘气值。
总之,要达到超级会员要求的 1000 淘气值并不是一件简单的事。
说实话,要求用户消费达到一定金额后,还要对用户作是否付费的区分,未免有点不厚道,抛开这一点不谈,「88 会员」在权益上还是很有诚意的,我们在《一年能省好几千的阿里「88VIP」,到底值不值得买?| 有用功》一文中有过详细的分析。
简单来讲,「88 会员」权益中的饿了么、优酷、虾米会员及淘票票年卡这几项加起来的价值,就足以值加 88 元的年费了,加上 95 折、满减券等权益,对于长期习惯在天猫购物的用户,「88 会员」还是值得一买的。
飞猪会员
更新周期:实时更
相比于前面提到的三个会员,飞猪会员可能是大家较为陌生的,但其含金量和高级会员获取难度丝毫不亚于其他平台。比起淘气值复杂的评分系统,飞猪要直接得多,会员等级与经验值对应,经验值则依靠消费、点赞、点评获取,每消费 2 元获得 1 个经验值。
飞猪会员等级及所需经验值如下:
F1:0 经验
F2:一年内经验值达到 6000 及以上
F3:成为 F2 会员之日起一年内经验值达到 2 万以上且获得邀请函
飞猪的会员有什么用呢?这一年来飞猪动作频频,先是去年与万豪酒店集团打通了会员体系,后来又拉上了美国航空,前不久又和新加坡航空达成合作,F2 和 F3 会员在满足一定的条件后,可获得这三家公司的高级会籍,具体如下:
酒店和航司的高级会员权益包括了免费房型升级、免费双早、优先登机、免费行李额度、免费升舱等,常客计划就是另一个庞大的话题了,这里不展开,但实事求是来讲,对于商旅人士或酒店、航司的常客而言,这些高级会籍都是相当受欢迎的,绝非噱头。
怎么升级?
由于消费是积累经验值的主要途径,按照每消费 2 元 1 个经验值计算,单靠消费,你需要在飞猪(注意淘宝和天猫的购物不算)至少花掉 12000 元真金白银才能升级至 F2 会员。
如果说一年在的机票酒店消费超过 1 万还不算太难的话,那么 F3 会员则是可遇不可求了,要求成为 F2 会员之日起一年内经验值达到 2 万以上,也就是 4 万元的消费,但这也只是敲门砖,能不能升级还得等系统邀请。
因此,一直以来飞猪 F3 都是本文介绍的四大会员体系中难度最高、引无数人竞折腰的挑战,直到飞猪不久前推出了「快速升级」服务。
这项活动给了广大会员快速积累经验值的机会,最高可获得 4500 经验值,且门槛并不高。
具体内容是在酒店、国际机票、国内机票、度假/门票、火车票汽车票 5 类中,任意 3 个类别完成首单,每单可获得 1500 经验值奖励。注意了,这个首单不是从你注册飞猪的时候算起,而是从 8 月 28 日起开始计算,活动一直持续到 2019 年 3 月 31 日。
乍一看好像很难的样子,其实只要操作得当,可以用极低的成本完成这一挑战。这里提供一个思路:
我们挑选酒店、门票和火车票这三类最容易实现的,以广州为例:
酒店:选择价格从低到高排序,图中的酒店都位于广州市中心,办理入住很方便。可能有小伙伴会担心这么便宜的酒店是否安全,但我们要的只是完成任务,大可以 cheCK-in 之后潇洒离去,退房的时候再去一次。
门票:白云山
火车票:选择同城不同站。
这个活动刚开始上线的时候,还有网友找到过 1 元火车票的线路,但后来飞猪可能是觉得太亏了,把线路下架了,现在最便宜的火车票也要 5 元起(但我没找到,欢迎大家爆料),按照上述方案大概 39 元可拿到 4500 经验值,性价比还是挺高的。
注意飞猪要求是要以完成订单为准,所以就不要冒险订异地的 10 块的青旅床位了,万一被酒店作 no show 订单处理可就要被反薅了。
在飞猪的个人中心页面的「快速升级」中可查看挑战进度。
如果你对 F2/F3 会员有需求且刚好距离升级只差一点点,那么这不失为一个捷径,但如果你平时没有出行的刚需,经验值连 100 都不到,那还是把这 39 块省下来吧。
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